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如何加快廢舊輪胎“涅槃重生”--廢舊輪胎煉油設備

如何加快廢舊輪胎“涅槃重生”--廢舊輪胎煉油設備

作者:榨油機????來源:未知????發布時間:2018-10-08 11:23????瀏覽量:
摘要:廢舊輪胎煉油設備的原料:廢舊輪胎 云南泰云隆輪胎公司董事長柯思達、南寧伍葆電動車公司董事長張占明等一線企業家建議,廢舊輪胎循環利用問題事關生態文明建設大計,應通過法

廢舊輪胎煉油設備
廢舊輪胎煉油設備的原料:廢舊輪胎

云南泰云隆輪胎公司董事長柯思達、南寧伍葆電動車公司董事長張占明等一線企業家建議,廢舊輪胎循環利用問題事關生態文明建設大計,應通過法律標準或行業標準的方式,加快推動這一領域的資源循環利用。
 

首先在輪胎生產環節或銷售環節征收廢舊輪胎處理費,可仿效西方國家采取的生產者延伸責任制做法。
 

其次,對廢輪胎的運輸、貯存、處理和再利用實行嚴格的許可證制度,出臺政策鼓勵規范的有實力的輪胎循環利用企業進入廢舊輪胎回收領域,并予補貼,通過經濟杠桿提高正規企業從事回收行業的積極性。
 

國家橡膠與輪胎工程技術研究中心常務副主任袁仲雪建議,可以參照美國、日本、歐盟等發達國家和地區的做法,對廢舊輪胎進行環保再利用。
 

以美國、日本和歐盟國家中,廢舊輪胎不少都是運往水泥廠、發電廠、造紙廠、鋼鐵廠等作為燃料使用,燃燒時間長且其中的多種元素恰能夠彌補燃料使用過程中添加的輔助劑。效果較好,不僅降低了生產成本,而且解決了廢舊輪胎引起的環境問題。
 

國外利用廢舊輪胎的方式有很多種。例如通過原形改制的方式,變廢為寶,將廢舊輪胎改造為防撞設備,作為日常運用。美國每年產生廢舊輪胎2.5億條,通過原形改制將其中的500萬~600萬條廢舊輪胎變廢為寶。改制后廢舊輪胎的胎圈與胎身分離,再根據需要將胎身裁成不同尺寸的膠條,用這些膠條編織成彈性防護網、防撞擋壁、防滑墊排等,用于建筑和爆破工地擋飛石落物、保護船塢、臨時加固路面等。從廢舊輪胎上截取下來的胎圈,還可以被加工成排污管道。
 

還可以用廢舊輪胎建消音墻。在法國,技術人員將廢舊輪胎剖成對稱的兩半,然后傾斜20度層層疊放,以方便排水,再在墻外罩以金屬格柵作為防火護板,這就建成了綠色消音墻且吸音效果較好。這些消音墻主要用于城市高架橋系統、大型公共基礎設施如橋梁、道路、飛機場周邊消音使用,也可以作為音響的高檔裝修材料。
 

廢舊輪胎煉油設備
廢舊輪胎煉油設備

現在環保的處理廢舊輪胎的方法是廢舊輪胎煉油。河南東盈機械設備生產的廢舊輪胎煉油設備能更好回收利用這些廢舊輪胎。廢舊輪胎煉油設備環保,出油率高,安全,節約能源,使用壽命長。
 

廢舊輪胎煉油設備通過高溫熱解反應將廢舊輪胎轉化成45-52%的燃油,30%-35%的炭黑和10-15%的鋼絲。這些燃油可以用于重工業,像水泥廠,玻璃廠,鍋爐廠,等等。炭黑可以運用到水泥廠,壓成球賣掉。鋼絲直接賣到鋼廠。
 

這些都可以為客戶帶來大的經濟效益。
 

廢舊輪胎煉油設備工藝流程:
 

將廢輪胎、橡膠預處理進入負壓狀態不間斷裂解處理器反應釜中,催化加熱,蒸餾出油蒸汽,油氣通過輕、重組分離裝置,輕組分進入冷凝器,同時渣可自動排出,可液化冷凝部分冷凝為油,不可液化部分通過回收利用,進入到反應釜中,以節省燃料。
 

廢舊輪胎煉油設備產物用途:
 

燃料油(45%-55%)
 

1. 作為燃料賣至水泥廠、玻璃廠、陶瓷廠、發電廠、煉鋼廠、鍋爐廠等。
 

2. 用于重油發電機發電。
 

3. 脫色除味設備將燃料油深加工成柴油。輪胎柴油可用于卡車、拖拉機等。
 

炭黑 (30%-35%)
 

1. 制成球狀炭黑、炭黑煤球,用于加熱燃燒。
 

2.研磨至N220、N330、N550或N6660,用于輪胎制造行業。
 

3. 加工成色母,賣至塑料行業。
 

鋼絲(10%-15%)
 

1. 直接賣至鋼鐵廠。
 

2. 提供更高利潤的鋼絲處理方案,使鋼絲售價可達每噸460美金。
 

可燃氣體(8%-10%)
 

1.回收至爐膛,加熱反應釜,節省煤/木/燃料油/天然氣。
 

2.存儲剩余尾氣,今后用于加熱反應釜。

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